एक रील, घुमाउने ह्यान्डल वा ह्यान्डल एक राम्रो शुरुवात बिन्दु हो [भाग १]

हामी यो पक्ष मास्टर को लागी समय को मात्रा को रूप मा यो पक्ष बुझ्दछौं। तपाइँ जान्नै पर्छ कि व्यक्तिगत वस्तुहरु को लागी के हो र कसरी उपकरण को लागी हेरचाह गर्न को लागी। यो ट्याटू को कुन प्रकार को बारे मा हामी सब भन्दा छिटो जान्दछौं, किनकि हाम्रो राय मा यो वास्तव मा कुनै फरक पर्दैन।

कुण्डल मेसिन

हामीले पहिले नै उल्लेख गरिसकेका छौं कि रील-टू-रील मेसिनहरु धेरै तत्वहरु छन्, गलत कार्यान्वयन को मामला मा, प्रतिकूल यसको संचालन लाई असर गर्न सक्छ। जे होस्, राम्रो समाचार यो हो कि सामान्यतया यो सबै हो सुधार गर्न सकिन्छ ज्यादातर हात मा बन्द, जस्तै एक coils को एक को मुनि अर्को संग प align्क्तिबद्ध गर्न को लागी एक धुनेर राख्नु, एक वसन्त झुकाउने, वा एक पेंच कडा। दुर्भाग्यवश, त्यहाँ पनि छ अँध्यारो पक्ष - काम को लागी मेशिन को स्थापना र यो समायोजन को लागी केहि ज्ञान को आवश्यकता छ कि नौसिखिया टैटूवादीहरु संग छैन। पर्याप्त नियमन एक कठिन काम हो, र प्रक्रिया पक्कै पनी "सजिलो" भन्न सकिदैन। 

रोटरी मिसिन र ह्यान्डल

रील-देखि-रील मेशिनहरु को विपरीत, रोटर वा knobs विरलै कुनै पनी तत्वहरु छन् कि समायोजन को आवश्यकता छ, र यदि उनीहरु गर्छन, उनीहरु लाई एक विशेष घुंडी छ कि प्रयोग गरीनेछ। एकदम सजिलो... तर के हामी स्पष्ट रूपमा भन्न सक्छौं कि यो मात्र एक फाइदा हो? दुर्भाग्यवश छैन। कुनै समायोजन छैन, कुनै टाउको दुखाइ को बारे मा कि मेशिन राम्रो संग ट्यून गरिएको छ, तर त्यो पनि सीमा... के हुन्छ यदि म सुई यात्रा बढाउन वा घटाउन चाहन्छु? के हुन्छ यदि हामी एक कठिन वा नरम हराउन चाहान्छौं कि हामी एक रूपरेखा वा एक छाया गर्दैछौं के मा निर्भर गर्दछ?

जब एक कार को छनौट मा निर्णय, यो यो मुद्दा सामान्यतया महत्वपूर्ण छ कि महसुस गर्न को लागी राम्रो छ। जीवित छाला, लचीला र मोबाइल मा सुई संग काम, एक पेंसिल र कागज को एक पाना संग काम गर्न बाट बिल्कुल फरक केहि छ, यद्यपि ... केहि समानताहरु छुट्याउन सकिन्छ। एक पातलो रेखा कोर्न को लागी, हामी एक तेज र कडा पेन्सिल को उपयोग गर्दछौं, र एक क्षेत्र वा छाया मा रंग गर्न को लागी, हामी एक नरम पेन्सिल को उपयोग गर्दछौं, अधिमानतः एक नोटबुक मा राम्रो तरिकाले काट्छौं ताकि यो धेरै कठोर लाइनहरु लाई छोड्दैन।

कुण्डल मेसिन

यस मामला मा, नियामक मुद्दा स्पष्ट छ। प्रत्येक रील मेसिन ठ्याक्कै यो हामीलाई सूट रूपमा कन्फिगर गर्न सकिन्छ - हामी स्ट्रोक वा कठोरता वृद्धि, मुख्य संरचनात्मक तत्वहरु को उपयोग गरेर - स्प्रिंग्स र एक संपर्क पेंच। रील-देखि-रील फ्रेम को अधिकांश त्यहाँ अवस्थित छन्। विश्वव्यापीकि हामी उनीहरुलाई स्वतन्त्र रूप बाट व्यवस्था गर्न सक्छौं, एक पटक रूपरेखा संग, एक पटक छाया संग। यो प्रशिक्षण आवश्यक छ। के अनुकूलता को बारे मा? खैर, तार मूलतः स्वचालित छ कुनै प्रतिबन्ध छैन... यदि हामी क्लासिक सुई र पट्टा को उपयोग गर्न चाहन्छौं, कुनै समस्या छैन। यदि हामी मोड्युलर सुई को उपयोग गर्न चाहान्छौं, हामी मात्र एक फरक गर्दन मा राख्छौं, र त्यो पनि एक समस्या छैन ... जब सम्म मेशिन पर्याप्त बलियो छ, जसको मतलब यो राम्रो गुणस्तरीय छ। मोड्युलर सुई (तथाकथित। कारतूस) यस्तो तरीकाले डिजाइन गरीएको हो कि तपाइँ सानो बल लागू गर्न को लागी प्लास्टिक को घर को सुई बाहिर धक्का गर्न को लागी आवश्यक छ। सायद थोरै, तर सधैं। यसको अतिरिक्त, यो सुई को लागी शल्यक्रिया को दौरान छाला छेड्ने को लागी थोरै बल को आवश्यकता छ, र सुई को आकार ठूलो (अधिक व्यक्तिगत सुईहरु सँगै मिलाप छन्), अधिक बल को आवश्यकता छ। मेशिन सजीलै अपरेशन को समयमा यी दुई प्रतिरोधहरु लाई पराजित गर्नु पर्छ, अन्यथा काम असहज वा पनी असम्भव हुनेछ। सस्तो रील मेसिनहरु, गरीब सामाग्री बाट बनेको छ, राम्रो तरीका मा जोडिएको छैन र अझै सम्म अनुकूल स्थिति मा छैन, सामान्यतया कारतूस संग ठीकसंग सामना नगर्नुहोस् किनकि शरीर बाट सुई बाहिर धकेल्न को लागी अतिरिक्त प्रतिरोध को कारण। तेसैले, यदि तपाइँ एक कारतूस को प्रयास गर्न चाहानुहुन्छ, यो एक सस्तो कुण्डली राम्रो छनौट हुनेछैन।

रोटरी मेसिन

रोटरी मिसिनहरुमा समायोजन को मुद्दा लगभग पुरा तरिकाले विशिष्ट मोडेल मा निर्भर गर्दछ। V सरल मोडेलहरू त्यहाँ मात्र कुनै नियमन छैन र तपाइँ यसलाई स्वीकार गर्नु पर्छ। सुई स्ट्रोक र स्ट्रोक कठोरता लगातार छन् र विश्वव्यापी समायोजित गर्न सकिन्छ। रूपरेखा वा छायामा कुनै असुविधा हुनुहुँदैन। एकातिर, यो राम्रो छ किनकि हामी सबै मा यी मुद्दाहरु को बारे मा शुरु मा चिन्ता गर्न को लागी छैन, र हामी अन्य पहलुहरु लाई नजरअन्दाज गरीएको छैन पॉलिशिंग मा ध्यान केन्द्रित गर्दछौं। जे होस्, यदि हामी एक उच्च स्तर मा सार्छौं, ढिलो वा चाँडो हामी त्यो महसुस गर्नेछौं हामी केहि याद गर्न थाल्छौं तपाइँको काम सजिलो बनाउन को लागी। यो भन्दै बिना जान्छ कि त्यहाँ बिल्कुल केहि छैन हामी यस्तो साधारण रोटरी मिसिन संग गर्न सक्छौं। तिनीहरू उपलब्ध छन्, अन्य चीजहरु बीच। समायोज्य सनकीयो हामीलाई स्वतन्त्र रूपमा सुई यात्रा समायोजन गर्न अनुमति दिनेछ। अन्य रोटेटर मोडेलहरु यो वा एक समान जहाज मा यात्रा समायोजन हुन सक्छ, यद्यपि यो आवश्यकता पर्नेछ मूल्य वृद्धि (कहिले काहिँ धेरै धेरै)। जे होस्, यो उपलब्ध समाधान को अन्वेषण गर्न लायक छ र हामी के बारे मा अधिक र के कम को ख्याल राख्ने बारे सोच्दै। कम से कम हामी अनुकूलता को बारे मा चिन्ता गर्न को जरूरत छैन - तपाइँ एक क्लासिक रोटेटर मा यसलाई प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। सुई को कुनै पनि प्रकार, विशेष गरी पछि, बिजुली मोटर को विशिष्टता दिएर, धेरै मोडेलहरु को लागी कारतूस संग काम गर्न को लागी पर्याप्त शक्ति हुनेछ। 

ह्यान्डल प्रकार मेशिन

तपाइँ यसलाई सीधा लेख्न को लागी छ - उनीहरु लाई पैसा छ सबैभन्दा ठूलो सीमा दुबै अनुकूलता र नियमन को मामला मा। पहिलो बिन्दु अब स्पष्ट छ। ह्यान्डल मात्र मोड्युलर सुई संग मिल्दोजुल्दो छ। र तपाइँ गर्नुहुनेछ? यो पनि यी मिसिनहरु को सब भन्दा बलियो बिन्दु होइन। धेरैजसो ह्यान्डल समायोज्य छैनन् ती जो उनीहरुसंग छन्सामान्यतया प्रिय... दुर्भाग्यवश, टाइपराइटर को यस प्रकार को विशेषताहरु सरल, राम्रो र सस्तो समाधान को लागी अनुमति छैन, त्यसैले यदि हामी कलम को पूर्ण आराम को आनन्द उठाउन चाहन्छौं, हामी एक सम्झौता खोज्नु पर्छ - कुनै नियमन वा धेरै उच्च मूल्य। ...

एक राम्रो कार वा एक बदसूरत एक स्वाद को मामला हो। यसको तौल, बारी मा, पहिले नै काम मा एक निश्चित प्रभाव हुन सक्छ। केहि सुविधाहरु लाई कम आंकलन गर्नु हुदैन, किनकि यदि हामी उनीहरु लाई शुरुमा धेरै ध्यान दिदैनौं, ढिलो वा चाँडो उनीहरु आफैंलाई महसुस गराउनेछन्, र यदि हामी सही छनौट गर्दैनौं - उनीहरु उठ्छन्. 

कुण्डल मेसिन

रेजर स्पूल तार को spools हो। त्यहाँ तार, दुई coils, एक धातु फ्रेम को एक धेरै छन् ... मूलतः, लगभग सबै धातु छ। छोटो मा - रील मिसिनहरु सामान्यतया छन् धेरै भारी... यसको मतलब उनीहरु २०० ग्राम भन्दा बढी तौल गर्छन्। भारी मोडेल तौल, उदाहरण को लागी, २200० जी, जो एक किलोग्राम को एक चौथाई भन्दा माथि छ! तुलना को लागी: एक सस्तो रील करघा 270g सम्म तौल गर्न सक्नुहुन्छ, तर पूर्व र पछि को गुणस्तर तुलना गर्न गाह्रो छ। क्लासिक शेभर संग, तौल महत्वपूर्ण छ किनकि गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र पकड बिन्दु भन्दा टाढा छ, त्यसैले शेभर पक्षमा तान्नेछ। जबकि रेजर सामान्यतया तपाइँको हात मा टिका छ, यो केहि परिचितता लिन्छ। एक बलियो हात को लागी, यो एक समस्या हुनेछैन, तर त्यहाँ जो लडाइँ गर्न जाँदै छैनन्, र हामी एक हल्का रोटरी मिसिन मा विचार गर्न को लागी आमन्त्रित गर्दछौं।

रोटरी मेसिन

क्लासिक रोटरी करघा मात्र तपाइँको हात मा एक रील जस्तै व्यवहार, त्यसैले तिनीहरुको वजन उस्तै हुनेछ। महत्त्वपूर्ण... मुख्य फरक, जे होस्, रीलहरु को मामला मा यो लगभग असंभव छ प्रकाश र उच्च गुणस्तर उपकरण, रोटरी को मामला मा यो एक समस्या छैन। उदाहरण को लागी, एक अपेक्षाकृत सभ्य रोटरी मिसिन तौल 115 ग्राम, तर अर्को, सस्तो र सरल, ठूलो मोटर को कारण, लगभग एक रील मेसिन को रूप मा उस्तै हुन्छ।

ह्यान्डल प्रकार मेशिन

यो तौल को मामला मा रेजर को यस प्रकार को विश्लेषण गर्न को लागी एक आश्चर्य को रूप मा आउनु हुदैन किनकि, अघिल्लो पहलुहरु को अधिकांश संग, ह्यान्डल मात्र आराम को लागी अनुकूलित गरीएको छ। पकड मा गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र ह्यान्डल बनाउँछ हात मा बिल्कुल फिटर यो हात को हल्का वजन थकित छैन। सामान्यतया कलम को वजन 100-150 ग्राम को दायरा मा छ। 

यदि तपाइँ यो पाठ को अर्को भाग पढ्न चाहानुहुन्छ, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्, र यदि तपाइँ पहिलो भाग मा फर्कन चाहानुहुन्छ, पाठ यहाँ उपलब्ध छ। 

Www.dziaraj.pl मा कारहरु हेर्नुहोस् - उनीहरुलाई राम्रो संग वर्णन गरीएको छ, हामी तपाईंलाई चिसो मा छोड्ने छैनौं!